大照オート » ギャラリー

ラーダ・ニーヴァ　ニーバ　アーバン

daisho — Thu, 22 Jan 2026 06:15:13 +0000

２０２０年式ニーバのロングボディアーバンの入庫です。かなり希少な車両です。３ドアがおなじみですが後期モデルは顔つきも変更してロングボディも生産されました。ロングボディですが、全長４１５ｃｍとコンパクトサイズです。乗車定員４人の３ドアとは異なり５人乗りです。シートも少し豪華感あります。乗り心地も良いです。前オーナー様から直接譲っていただいた車両です。車検も来年まであり、走行２６０００キロです。ホイルも社外に変更（純正あり）オプションのクーラー、ルーフラック付きです。ぜひお問い合わせください。

１９６７年　ヒルマン　スーパーインプ

daisho — Wed, 03 Dec 2025 01:16:32 +0000

１９６７年式インプです。１９６３年から７６年まで生産された小型エコノミー車です。ルーツ社とクライスラーヨーロッパによる製造車になります。ライバルBMCのMINIに差をつけるべく、スペースにこだわりを持った作りになってます。まずはスペース（荷物）確保のためリアエンジン小物に対応するため独自の開閉式リアハッチと収納スペースの確保にこだわった小型車です。オリジナルシート、前後バンパー、ステアリングなども完備してます。かなりの希少車だと思います。

初代　スバルR２　３６０cc

daisho — Fri, 18 Jul 2025 07:50:18 +0000

1969年８月スバル３６０の後継モデルとして発売されたR２当時のキャッチコピーは［ハードミニ］だったそうです。ホンダのN360がヒットし他社も次々とヒット商品が出てきたのを受け、発売されたR2です。今の時代だとかなり新鮮に見えますが、当時はかなり他社との競争だったと思います。現車は以前のオーナー様がいろいろ手を入れ現在は良い状態です。古き良き時代の象徴のようです。。なんとスペアエンジンまであります。当然お付けいたします。ご興味あれば、お問い合わせください。

２００２　ディフェンダー１１０　TDi

daisho — Mon, 02 Jun 2025 02:13:01 +0000

２００３年ディーラー販売を前に通が好むハードオフロード車です。最終モデルのTDiエンジンになります。２００３年以降は少し豪華さも加わりオフロード好きは、このモデルを好む傾向にあります。エンジンもタイミングベルトでありことが、特徴的です。納車時は全車交換納車しておりますので、ご安心ください。残念なことは、NO-X不適合であることなので、登録地域が限られます。現車、９人乗り登録車になります。玉数もかなり減少してきましたね。ご興味あれば是非、お問い合わせください。

FIAT　１２６　dap650

daisho — Tue, 04 Feb 2025 03:23:33 +0000

dap650超がつく希少車です。フィアット１２６をベースに製作されたオープンカーになります。国内への輸入台数はわずか１０台で現存数は５台？３台？とも言われている希少車です。前オーナー様が前後メッキバンパー＆ローダウン＆カンパ１２インチ交換されました。距離も実走行５２００キロです。軽四登録４人乗りオープンカーになります。効きの悪さからブレーキラインも交換されてます。可愛らしいサイズ感で全長３０７cmです。オープンスタイルはフルオープンになります。多分、最初で最後の出会いになる車両だと思います。大切にしていただけるユーザー様待ちです。

１９７０年式　モーリスクラブマンエステート

daisho — Tue, 31 Oct 2023 02:07:25 +0000

１９７０年式の希少車モーリスクラブマンエステートの入庫です。かなり台数も少なくエステートは更に台数がありません。少し無理しての仕入れです（（笑））この車は今回が最終の出会いかもと思い買いました。オリジナル部分を多く残したレストア車にも魅かれました。関東の某有名店にて平成３０年にレストアされた車両になります。普通に乗れます。。１３００ccエンジンにクーラー付きです。クラブマンハンドルも希少品です。きっと次は無い車両だと思います。

アルファロメオ　スパイダー

daisho — Tue, 06 Jun 2023 07:12:52 +0000

１９６６～１９９３年まで生産されてスパイダー計シーリズ４まであります。このモデルはシリーズ３になります。実走行２２８００キロの個体です。内装などは一目で納得の一台です。１９８０年代には大きなモデルチェンジもなされエンジン排気量なども２モデル発表されました。この車両は２０００ccモデルになります。エアコンもパワーウインドもなしのモデルです。いまとなればかなりのトラブル防止に。。デザイン人氣ともに健在！希少色のホワイトも！これぞイタ車…そんなアルファスパイダーです。パーツ類も揃いますので、ビンテージカー所有をお考えのユーザー様にもおすすめの車両です。

ランドローバー　ディフェンダー１１０

daisho — Fri, 24 Mar 2023 02:29:03 +0000

約１年ぶりに、ディフェンダーの入庫です。前オーナー様が大切に使用されていた様子がうかがえる一台です。外装はアーモンドグリーンにオールペンされていて存在感を感じます。１１０シリーズのロングボディになります。珍しい新車並行車になります。まだまだこれから長期で乗っていただけるレベルの車両になります。納車時はしっかり整備してお渡しいたします。根強い人氣車種です。ディーゼル車ですが、大阪でも乗れます！

日産　プリンス　スカイライン　２０００GT-A

daisho — Fri, 14 Oct 2022 05:48:29 +0000

１９６８年プリンス・スカイラインの改造版…オートマ搭載　日産ネオ６ストレートエンジン搭載です。賛否あるとは思いますが、現代オートマ免許のみのユーザー様も多くいる中、ターゲットが広くもてることもメリットであります。ほんとに普通～に乗っていただけます。細かな部分にまで手がは入ってますので、まったく心配なく乗れます。改造費用は数百万…普通にかかると思います。エンジンに対応するため、ブレーキ、デフ、メーター類すべて交換してあります。新しいエンジンですので、トラブル時のパーツ手配なども円滑に進むと思います。２０００ｃｃのみの〇テールも味わい深いです。外装もアイボリーホワイトにオールペイント内装シート張替えフロア張替えダッシュもです。メーターまわりはオリジナルのままのこしてありますので、イメージは６０年代に…。女性でも乗っていただけるパワステ付きです。

１９６７年　初代日産シルビア

daisho — Wed, 07 Sep 2022 00:48:59 +0000

１９６５年から６８年中期までの生産でセミハンドメイドでもあったので、生産台数はわずか５５４台のみです。現存車両は何台あるのでしょうか？この車両保管してたものとは違い普通に乗られていた車両なので、細部にわたり手が入った状態です。２シータークーペで当時はコストもかかり、採算あわず５５４台しか無い車両です。入庫後内装レストア中です。シート内張など張替え予定です。全長３９９cm 車幅１５１cm 今見ると小さいです（笑）国産車のビンテージカーはあまり扱わなのですが、この車は好きな車両なので。。

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ラーダ・ニーヴァ ニーバ アーバン

１９６７年 ヒルマン スーパーインプ

初代 スバルR２ ３６０cc

２００２ ディフェンダー１１０ TDi

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１９６７年 初代日産シルビア